深圳站是一座百年老站。唐欣欣攝

候車室大屏幕上列車信息一目了然。深圳站供圖

從深圳站開出的G998次列車，到上海虹橋站只需要6小時(shí)55分。深圳站供圖

8月7日，深圳站，晴空萬里。湛藍(lán)的天空下，車站大拱門頂部鑲嵌的“深圳”兩個(gè)紅色大字，光彩奪目。

正值暑假，列車候車室人潮涌動(dòng)。多塊大屏幕上，發(fā)往全國(guó)各地的列車信息滾動(dòng)刷新。

這是一座百年老站，原名羅湖站，1991年更名“深圳站”，是廣深城際、京九線和京廣線在內(nèi)地最南端的火車站，下一站便是香港特區(qū)的紅磡站。

“隨著2022年1月鐵路運(yùn)行圖調(diào)整，深圳站跨入了高鐵時(shí)代?！痹撜鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，深圳站初期主要承擔(dān)普速列車的運(yùn)輸工作，后來逐漸引入并增加了高鐵列車的開行。

如今，深圳站涵蓋快速、直達(dá)、動(dòng)臥、動(dòng)車組列車等多種類型，不斷滿足旅客多樣化的出行需求。

　　目前，廣深城際、贛深線、廣汕線、京廣線、京九線等多條重要鐵路干線在此交匯，成功實(shí)現(xiàn)了與全國(guó)多個(gè)地區(qū)的無縫連接。從深圳站到上海虹橋站，最快只需6小時(shí)55分。

2023年以來，深圳站在高鐵網(wǎng)絡(luò)融合方面再次取得重大突破。通過廣深城際、贛深高鐵、廣汕高鐵與杭深高鐵的緊密銜接，深圳站成功融入粵東地區(qū)高鐵網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了與汕尾、潮汕、梅州等地區(qū)的快速通達(dá)。

除了接入高鐵線路提升硬實(shí)力，深圳站還為旅客提供用心用情的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

“為了發(fā)揚(yáng)‘鐵道服務(wù)明星’葉迎春全心全意服務(wù)旅客的鐵路人精神，深圳站創(chuàng)立‘迎春花’服務(wù)品牌?！痹撜鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

如今，“迎春花”服務(wù)品牌為旅客提供列車正晚點(diǎn)查詢、余票信息查詢、重點(diǎn)旅客服務(wù)、旅客問詢及投訴處理等綜合性服務(wù)，并運(yùn)用“耐心、真心、熱心、誠(chéng)心、虛心、細(xì)心”的“六心”服務(wù)法竭誠(chéng)服務(wù)旅客。

數(shù)據(jù)顯示，深圳站每日接發(fā)列車多達(dá)200余趟，能高效發(fā)送旅客超過10萬人次，并被授予“全國(guó)文明單位”“全國(guó)精神文明建設(shè)先進(jìn)單位”等各級(jí)各類榮譽(yù)稱號(hào)100多項(xiàng)次。

深圳站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，深圳站將始終堅(jiān)守在為人民服務(wù)的最前線。

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